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揭陽電梯高效率和人性化發(fā)展--控制：

目前的住宅揭陽電梯除底層或頂層，各中間層均設(shè)置上、下二只外呼按鈕，而在實(shí)際使用中，中間層站的上按鈕幾乎不被正確使用（即只有在乘客需向上方向時，按此按鈕作順向?？恐茫瑢?shí)際使用中幾乎不需要。

但由于此按鈕的存在，一般的乘客都認(rèn)為按了二個按鈕揭陽電梯會快一點(diǎn)到來，有的兒童會好奇將二個按鈕同時點(diǎn)亮，試想，如果中間層的乘客都這么操作，電梯就會按每一只點(diǎn)亮的按鈕逐一?？?，揭陽電梯多做一次的?？?，所需關(guān)門、啟動、停靠、開門，這些無用功會大大降低電梯的使用效率，延長乘客的候梯時間。

在浪費(fèi)時間、電能的同時，還增加了設(shè)備零件的磨損。解決的辦法：在中間層的外呼板上只需安裝一只外呼按鈕，把另外一只按鈕去掉。這樣，既節(jié)約制造成本，又提高揭陽電梯的使用效率。 

揭陽電梯高效率和人性化發(fā)展----配置：

有很多高層住宅二臺揭陽電梯并聯(lián)控制，開發(fā)商為了降低費(fèi)用或其他原因，將二臺揭陽電梯的其中一臺由-1層至最高層（為A梯），而另一臺是由1層至最高層（為B梯，一般-1層均為停車庫）。在實(shí)際使用中會發(fā)生如下情況：

（1）當(dāng)有人從-1層去某一層站，這時有B梯?？?層，但由于B梯到不了-1層，而另一臺A梯則?？吭陧攲踊蚱渌麑?，這時只能由A梯從最高層或其他層下到-1層將乘客接走。

（2）如有乘客在某一層要到-1層，當(dāng)電梯到來的是B梯，這時乘客有二種選擇，一種是進(jìn)入揭陽電梯到達(dá)1層，再等B梯離開1層后來按一下外呼按鈕，等A梯下來從1層乘到-1層，或是走樓梯從1層走到-1層，另一種是不進(jìn)B梯，等B梯離開本站后再按外呼按鈕，等A梯到達(dá)后，再乘A梯到達(dá)-1層（二臺電梯并聯(lián)控制后，當(dāng)有一臺電梯?？勘菊緵]有離開前，另一臺揭陽電梯是不會響應(yīng)廳外招呼，只有當(dāng)一臺離開后，另一臺才能響應(yīng)）。

以上二種情況在幾十年的使用過程中會有無數(shù)次的出現(xiàn)，既降低了運(yùn)行效離，又浪費(fèi)了電能，增加了設(shè)備的零件磨損。解決辦法：應(yīng)將二臺并聯(lián)控制的電梯配置成同時到達(dá)-1層，增加一層揭陽電梯費(fèi)用可帶來更多的便利。

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