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以前揭陽電梯維保是個新行業(yè)，企業(yè)數(shù)量沒那么多，市場競爭沒那么激烈。

再加上那時候電梯故障率高，維保企業(yè)即便在人工上不掙錢，零部件更換也是有利可圖的。

但是現(xiàn)在電梯本身質(zhì)量可靠，不需要經(jīng)常維修更換部件，維保單位就失去了一部分收入來源。當(dāng)維保工作被簡化為做做清潔、打掃就可以的時候，收多低的錢都有人愿意干，大不了連清潔也走過場。

另外，由于不做復(fù)雜的維保項目短時間內(nèi)也看不出來問題，所以一些取得維保資質(zhì)的單位就可以招募價錢較低的學(xué)徒工掛靠，而不是持有正規(guī)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的專門技術(shù)人員。

這些大量的“江湖游醫(yī)”按15天一次的頻率對電梯做不專業(yè)的維保，不僅不能保證安全，反而會損害設(shè)備，導(dǎo)致越修越壞，繼而增大電梯安全風(fēng)險。

電梯維保本來就屬于高危行業(yè)，不專業(yè)的操作也讓電梯維保人員的安全更加得不到保障。

根據(jù)國家質(zhì)檢總局公開的一份數(shù)據(jù)，全國電梯事故其中有一半是由于違章作業(yè)或操作不當(dāng)造成的。

過度維保一定會產(chǎn)生副作用，歷史上也已經(jīng)有過慘重的教訓(xùn)，要知道，人類迄今最大的人造災(zāi)難切爾諾貝利核電站事故就是由維保導(dǎo)致的。

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