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發(fā)布者:handler 發(fā)布日期:2020-11-11 03-03-17

揭陽電梯應(yīng)急處置中心接處電梯困人故障值得一提的是,由于垃圾卡門造成的電梯困人故障就達(dá)到了30%。


近兩成電梯困人來自垃圾卡門

今年3月共接處電梯困人故障,比2月上升45.8%。救援人員到達(dá)現(xiàn)場平均用時11.1分鐘,現(xiàn)場實施救援平均用時5.2分鐘。依據(jù)《電梯應(yīng)急處置平臺技術(shù)規(guī)范》,在人為原因、外部原因、門系統(tǒng)等九類故障中,3月的電梯困人中,人為原因故障、外部原因故障、門系統(tǒng)位居前三位。特別值得一提的是,3月由于垃圾卡門造成的電梯困人故障共101起,占人為原因故障量的67.3%,占到困人故障總量的 17.7%。


裝修垃圾中的小磚石是“罪魁禍?zhǔn)住?/p>

導(dǎo)致電梯困人的到底是什么垃圾呢?特種設(shè)備專家表示, 小石塊、碎磚塊是最常見的垃圾類型。小區(qū)困人故障,其中一臺電梯因裝修垃圾導(dǎo)致開關(guān)門受阻引發(fā)的困人故障就有5起。據(jù)悉,該小區(qū)用戶運輸裝修材料、裝修垃圾時,石子、泥沙,木條、甚至電源線等異物??ㄈ氲乜查T槽,導(dǎo)致電梯反復(fù)發(fā)生困人故障。從電梯使用年限來看,投入使用5年內(nèi)的電梯發(fā)生困人次數(shù)最多,且由裝修垃圾引發(fā)的尤為突出。從樓宇性質(zhì)來看,電梯困人故障多發(fā)生在住宅、商住樓。


異物卡門會導(dǎo)致電梯故障

乘客電梯門分層門和轎門,兩個門是否關(guān)閉到位都是由門鎖和相應(yīng)的電氣安全觸點來驗證的。如果市民在使用過程中,不慎將堅硬異物落入電梯門地坎滑槽內(nèi),當(dāng)門關(guān)閉時由于異物阻擋,門無法關(guān)閉到位,門鎖上的電氣觸點無法接通,電梯控制系統(tǒng)會重新發(fā)出開關(guān)門指令,門機(jī)系統(tǒng)會再次完成開關(guān)門動作,多次動作后,仍無法關(guān)門到位,控制系統(tǒng)判定門系統(tǒng)有故障,會自動保護(hù)停梯。同樣的原因,物體長時間擋門也會導(dǎo)致電梯保護(hù)性停梯。


文明乘梯并不難

不僅如此,電梯門都安裝有防夾光電或擋板,但門最下緣的區(qū)域是盲區(qū),如果棒狀、線裝的異物卡在層門最下緣的位置,電梯關(guān)門成功,異物又突出過多的話,還會發(fā)生電梯轎廂在上下運行時,撞擊到異物,導(dǎo)致門變形、電梯卡阻,發(fā)生故障困人。


而且一旦發(fā)生門變形,救援難度加大,耗時較長。為避免上述人為原因?qū)е碌碾娞莨收?,市民要養(yǎng)成文明乘梯的好習(xí)慣,不用手扒門或阻擋門關(guān)閉,不用異物阻擋電梯門正常關(guān)閉,不在電梯轎廂內(nèi)傾倒液體、丟棄垃圾。使用電梯運送貨物時,貨物應(yīng)包裝完整,如物料散落,應(yīng)及時清理,發(fā)生電梯門卡阻,立即向物業(yè)報修。


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