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一些老舊揭陽電梯發(fā)生故障較多，有的停運(yùn)時(shí)間比較長(zhǎng)，影響群眾順利出行。將推動(dòng)提出維修資金使用的政策和缺失資金的籌措機(jī)制，推進(jìn)老舊電梯更新改造大修。

據(jù)了解，通過對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，15年以上的老舊電梯故障率較高，為0.91%;15年以下的電梯故障率為0.83%。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，造成電梯故障的原因，排在前三位的主要是人為因素、外部因素和電梯門系統(tǒng)因素。其中，生活垃圾導(dǎo)致開關(guān)門受阻、超載、阻擋關(guān)門時(shí)間過長(zhǎng)等人為原因占26.59%，停電、電器部件進(jìn)水、機(jī)房溫度過高等外部原因占37.86%，電梯門鎖失效等門系統(tǒng)原因占14.10%。

目前出現(xiàn)這方面的問題，多是一些無物業(yè)管理單位、無維保單位、無維修資金的“三無”電梯，還有一些使用年限長(zhǎng)的老舊電梯，由于電梯沒有落實(shí)小區(qū)物業(yè)管理或者缺乏維修資金，導(dǎo)致電梯不能及時(shí)維修保養(yǎng)造成的。根據(jù)省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)電梯質(zhì)量安全工作的通知》有關(guān)規(guī)定，無小區(qū)物業(yè)的應(yīng)由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道協(xié)調(diào)落實(shí)小區(qū)物業(yè)，由小區(qū)物業(yè)落實(shí)電梯維保單位對(duì)電梯進(jìn)行專業(yè)維修，解決運(yùn)行故障;缺乏維修資金的，由小區(qū)業(yè)主成立相應(yīng)組織，通過業(yè)主集資、使用專項(xiàng)維修資金和政府補(bǔ)貼等方式進(jìn)行解決。

對(duì)運(yùn)行15年以上的老舊電梯(據(jù)統(tǒng)計(jì)目前全省有1萬余臺(tái))，各地要在組織安全評(píng)估的基礎(chǔ)上，提出維修資金使用的政策和缺失資金的籌措機(jī)制，推進(jìn)老舊電梯更新改造大修。省市場(chǎng)監(jiān)管局依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)要求，總結(jié)電梯安全評(píng)估的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)布《老舊電梯及其主要部件安全評(píng)估導(dǎo)則》地方標(biāo)準(zhǔn)，為我省老舊電梯安全評(píng)估工作提供了標(biāo)準(zhǔn)支持。為確保電梯安全，對(duì)使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格電梯的行為，市場(chǎng)監(jiān)管部門將進(jìn)行查處。下一步，將積極推動(dòng)這些政策措施的落實(shí)。

將積極推進(jìn)電梯“按需維?！备母镌圏c(diǎn)。維保單位根據(jù)國家制定的規(guī)則和電梯安全狀況，科學(xué)確定現(xiàn)場(chǎng)維保的項(xiàng)目、內(nèi)容和周期，并對(duì)維保標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量向社會(huì)公開承諾。對(duì)能夠通過物聯(lián)網(wǎng)或其他信息化手段，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀況和開展在線檢查維護(hù)的電梯，現(xiàn)場(chǎng)維保周期可由現(xiàn)在的半個(gè)月延長(zhǎng)至1到3個(gè)月，也以此鼓勵(lì)和推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)的應(yīng)用。

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