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1樓的業(yè)主不同意安裝揭陽電梯，而居住在6樓的業(yè)主卻很想安裝電梯，6樓的業(yè)主說到自己隨著年紀(jì)現(xiàn)在越來越大了，你再過個兩三年，如果真的行動不方便，有個電梯出行當(dāng)然方便很多了，要不然每天上下樓這么高，身體可能真的承受不了。

有的業(yè)主說到你就是道德綁架，為了自己的想法來強(qiáng)迫安裝電梯。

從政策的角度去考慮，應(yīng)該是要安裝電梯的：

目前國內(nèi)老舊小區(qū)安裝電梯真的是很有必要的，隨著我國在往后的日子老齡化率越來越高，雖然說60歲的人身體還很健康，但是隨著年齡越往后推，身體的機(jī)能就會一天一天的衰退。

老舊小區(qū)安裝電梯，無論從哪個角度去考慮都是屬于利民的政策，不僅可以擴(kuò)展于國內(nèi)的內(nèi)需經(jīng)濟(jì)，還可以更精準(zhǔn)的解決老人日后出行問題。

未來老舊房子安裝電梯必然的是趨勢所在，但是現(xiàn)實(shí)中卻是困難重重，老舊小區(qū)安裝電梯有4個步驟協(xié)商業(yè)主愿意、簽約電梯公司、報建審批和施工安裝。安裝電梯的過程中第1步驟都過不了，后面的三個步驟根本是沒辦法進(jìn)行實(shí)施的 。

無論哪一個底層業(yè)主的小區(qū)不同意安裝，最關(guān)鍵的就是涉及到的利益問題而已，這才導(dǎo)致“堅決不同意安裝電梯，沒得商量”

1樓的業(yè)主不同意安裝電梯的理由。

加裝電梯自己用不上，也還會嚴(yán)重的影響到采光、通風(fēng)還有噪音的產(chǎn)生，這將大大的影響到了自身的居住舒適度問題。特別是噪音這方面由于老舊的小區(qū)隔音特別差，一有一些風(fēng)吹草動都能感覺得到，電梯一天到晚不停地在運(yùn)行，居住在1樓，可能真的承受不了吧；

自身的小區(qū)建的時間比較長，1樓的業(yè)主擔(dān)心小區(qū)的承重力問題，更擔(dān)心的是安裝電梯后會影響整體的樓宇結(jié)構(gòu)，存在巨大的安全隱患；

加上電梯之后，1樓的弊端瞬間就會被放大，不僅影響到自己的居住體驗(yàn)，還會降低房屋的市場價值，也就是所謂的貶值，畢竟安裝電梯高層的住戶價格上升了很多，而低層的住戶可能一直都處于不上升的階段，真的會產(chǎn)生一種心理落差。

有相關(guān)的欄目做過調(diào)研，在安裝電梯后，5樓6樓的房子升值是最多的，一般維持在5%~6%左右，而低層的業(yè)主房屋的價格基本上是保持不變，即便有上漲也是上漲2%左右而已，所以安裝電梯就意味著從側(cè)面的幫助的高層業(yè)主的房屋升值了。

原本最不值錢的6樓房子，反而在安裝電梯之后價格就上升了這么多，特別對于一些中心城市的小區(qū)漲價就是二三十萬的存在了。

時間過去了兩年左右，電梯沒有安裝成功，關(guān)系也鬧僵了，在這兩年中此時6樓的業(yè)主一直都尋求安裝電梯的方案，包括物業(yè)都有在想，最近這幾年在政策的推遲下，剛好就可以把安裝電梯的方案提出來，想到1樓的業(yè)主居然同意了。

國家發(fā)改委在2020年10月29日《近期擴(kuò)內(nèi)需促進(jìn)消費(fèi)的工作方案》中明確地提到，鼓勵各城鎮(zhèn)老舊小區(qū)有條件的樓棟加裝電梯，同時文件還要求各地加快落實(shí)，支持老舊小區(qū)城鎮(zhèn)居民提取公積金，用于加裝電梯。

可以用公積金安裝電梯，公積金的用途非常的廣，在房屋舊改的過程中，在工資金里面拿出部分的錢作為舊改的一個支柱。

公積金除了可以減輕上層這種門鎖出資資金的問題，另外還可以有部分資金補(bǔ)貼的給低層的業(yè)主，要不然低層的業(yè)主怎么可能會同意安裝電梯。

目前已經(jīng)有多個城市開放了公積金用途，上海南充、鄭州、德州等城市。

利用公積金配合的同時，再利用業(yè)主樓層系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)貼

假設(shè)老舊小區(qū)總層數(shù)為7層每一層制定相關(guān)系數(shù)，頂樓為2.2，6層系數(shù)為1.9，5層系數(shù)為1.6，4層系數(shù)為1.3，3層系數(shù)1，1樓和2樓系數(shù)為0。

用系數(shù)為8，假設(shè)安裝的電梯費(fèi)用為40萬，每個系數(shù)公攤出來的費(fèi)用為5萬，這以前的小區(qū)一般都是一梯兩戶的，意味著7樓的業(yè)主每人出5萬。

一般現(xiàn)在電梯安裝都是有相關(guān)的政府費(fèi)用補(bǔ)貼的，因金額10萬至20萬不等，這筆費(fèi)用給一層和二層的業(yè)主進(jìn)行分?jǐn)?，一層每戶補(bǔ)貼5萬，二層每戶補(bǔ)貼2萬，剩余的資金有多的可以加在安裝電梯或者電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)這方面。

利用公積金一方面就解決了高層業(yè)主資金困難問題，另外一方面低層業(yè)主也還可以獲得相關(guān)的資金補(bǔ)貼，所以這個方案相對而言得到了很多業(yè)主的同意。

種共享電梯也在全面的推行

老房子安裝電梯難道就沒有更合理的方案嗎？其實(shí)是有的，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)有多個城市，多個小區(qū)安裝了，反應(yīng)也是很不錯，而且業(yè)主們也不用出大量的資金，即便是用到公積金賬戶上的錢也是自己的錢啊，一樣是會有那么一點(diǎn)心痛。

共享電梯是由第三方電梯公司進(jìn)行安裝的，會有統(tǒng)一建設(shè)，統(tǒng)一運(yùn)營，統(tǒng)一維護(hù)，而且居民不用支付電梯建設(shè)費(fèi)用，只需要按乘坐的次數(shù)進(jìn)行付費(fèi)，同時為了解決底層業(yè)主的利益關(guān)系，由高層的業(yè)主進(jìn)行出資補(bǔ)貼給第1層的業(yè)主。

至于補(bǔ)貼的費(fèi)用，也可以根據(jù)剛剛所提到的相關(guān)系數(shù)進(jìn)行分?jǐn)傎M(fèi)用，可能每戶人家就出資幾千元補(bǔ)貼給低層住戶的費(fèi)用就可以。

取消一票否決權(quán)：

去安裝電梯這么困難，主要是有一票否決權(quán)，導(dǎo)致整個小區(qū)的電梯都沒辦法安裝，如果這種相關(guān)制度全面廢除，意味著即便有部分人反對，也可以實(shí)施安裝電梯。

隨著現(xiàn)在政策越來越明朗，一方面有公積金提現(xiàn)安裝電梯，另外一方面公交電梯。

根據(jù)不同城市出臺的政策都有所不同，濟(jì)南有2/3的業(yè)主同意就可以進(jìn)行安裝電梯，江蘇有一半以上的業(yè)主通過就可以安裝電梯，而珠海也發(fā)布了類似這樣的政策，住宅房屋面積超過2/3以上的業(yè)主就可以安裝電梯。

一部看似不起眼的電梯，實(shí)際上對鄰居的關(guān)系影響真的很大，有效的安裝電梯可以改善居民的居住生活，無論是哪一種方式讓居民的生活變得方便，那么盡可能的在利益和束縛中找到一個平衡點(diǎn)。

有不少人在討論憑什么要6樓的業(yè)主補(bǔ)貼費(fèi)用給1樓呢：

假設(shè)1樓的業(yè)主無論哪一種方案都不同意安裝電梯，那么整個小區(qū)的安裝就會不成功，6樓的業(yè)主根本不可能享受得了乘坐電梯的好處。

利益平衡點(diǎn)上我們很難做得到，面面俱到，更關(guān)鍵的是要做出妥協(xié)吧，不要站在自己的高度去評論別人的道德問題，也要反過來站在別人的利益立場來考慮。

每個人站的立場不一樣，他們看到的信息面也不一樣，有時候換個角度來去思考問題就會發(fā)現(xiàn)事情真的不是這樣的，假設(shè)1樓的業(yè)主說安裝電梯可以，但是把1樓的業(yè)主換到6樓去，6樓的業(yè)主會同意嗎？肯定也不會同意。

在日后整體的政策將會越來越完善，進(jìn)一步的把電梯安裝的問題難題解決掉，老百姓也不用過多于糾結(jié)這類型的問題。

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