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老舊揭陽電梯改造成為重點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士估算，目前，全國(guó)范圍內(nèi)使用15年以上的老舊電梯數(shù)量超過10萬臺(tái)。如此大規(guī)模的舊電梯改造，誰來主導(dǎo)？如何推動(dòng)？錢從哪兒來？

要制定老舊住宅電梯更新改造大修有關(guān)政策，建立安全評(píng)估機(jī)制。目前，重慶、福建、浙江、湖北、湖南等多個(gè)省份都已出臺(tái)政策，將老舊電梯改造列入政府工作日程。

老舊電梯改造工程量巨大。業(yè)內(nèi)人士保守估算，目前全國(guó)范圍內(nèi)使用超過15年的老舊電梯超過10萬臺(tái)。

截至今年初，全省使用年限超過15年的老舊電梯達(dá)到6025部，預(yù)計(jì)到2022年還將新增2.1萬部。全省出現(xiàn)安全事故的電梯中，80%以上是老舊電梯。

大量老舊電梯因部件老化事故多發(fā)。6月下旬，一部老電梯發(fā)生故障，停在2樓與3樓之間。

部分老舊樓宇電梯使用環(huán)境差、管理不到位、維保不徹底，存在較大安全隱患，需要維修改造或者報(bào)廢更換。

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