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潮州電梯與市民的生活息息相關，服役15年、甚至20年以上的電梯仍在“超長待機”，這種情況在全國并不少見。

走訪多個小區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，因為“超期服役”，提高了電梯的故障率，部分小區(qū)的老舊電梯今年以來已經(jīng)數(shù)次發(fā)生將住戶“困”在電梯中的情況。

實際上，要讓這些老舊電梯“退役”換上新電梯卻并不容易，甚至比舊樓加裝電梯還困難。

影響換新梯的兩個重要因素：

一是很多老舊小區(qū)沒有物業(yè)維修基金，需要住戶自籌資金，并且需要征得2/3以上住戶同意，操作起來難度不?。?/p>

二是住戶利益難協(xié)調(diào)。

有電梯行業(yè)業(yè)內(nèi)人士表示，一些小區(qū)住戶舍不得花數(shù)十萬元更換新電梯，而是選擇讓老舊電梯“帶病運行”，這實際上是得不償失的。

因為老舊電梯不僅耗電量更大，且每年的維保費用也更高，總體算下來，“超期服役”電梯還不如早點“退役”。

應出臺電梯強制報廢規(guī)定，使用15年以上的電梯要逐步退出。

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