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一小區(qū)的汕頭電梯里出現了一個奇怪的裝置：一個類似長椅的不銹鋼架安裝在電梯的轎廂內側，小區(qū)物業(yè)公司據此試圖阻止電瓶車進出電梯。

到底這個鋼架應該拆除還是留下，居民、物業(yè)甚至電梯制造廠家都有不同的看法。

居民和物業(yè)持贊成態(tài)度，主要是因為擔心電動車進入轎廂。而電梯制造公司的研發(fā)人員從技術方面認為，鋼架改變了轎廂內結構、應該拆除；但是，同個公司的維保部卻認為，鋼架并沒有影響電梯的正常運行、沒有安全隱患，所以可以留下。編者根據自己的經驗，談談自己的看法，若有不足之處，請批評指正。

正常使用時，對安全運行影響不大。由于鋼架只是阻礙了部分乘梯人員，原則上減輕了轎廂的承載重量，對安全運行影響不大。只要乘客不介意由于鋼架使得乘客數量減少，電梯還是可以正常使用的。

另外，由于阻礙了電動車進入轎廂，一定程度上還可以保護電梯的正常使用。有部分業(yè)主說鋼架還可以當椅子坐，暫且也算個優(yōu)點。如果非要說影響，可能在承運質量上有所影響，這時因為由于鋼架的存在，轎廂內的乘客都集中在一側，可能造成轎廂輕微的傾斜。

在極端時候，對安全可能會有影響。當電梯存在極端情況時，比如電梯急墜（這樣的概率很?。┗蚓o急停止，這時鋼架有可能妨礙乘客正常站立、造成乘客受傷。

在現實生活中，在轎廂內進行裝修、或者為了保護轎廂內部進行的防護等，其行為與安裝鋼架基本相似，但是通常很少勒令進行整改。

雖然在正常使用下鋼架不會產生安全隱患，但是在極端情況下，可能會對乘客的人身安全有一定影響。此外，此種鋼架安裝方式是否影響了轎架受力目前還還很難說。

因此，建議拆除鋼架，畢竟阻礙電動車進入電梯的方式很多、真的沒有必要用這種。

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