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沒有揭陽電梯的老樓，住著是什么滋味？對此，常年出入現(xiàn)代化大樓的年輕一代肯定是沒什么感覺?？蓪τ诶闲^(qū)的老年居民來說，這卻是個很大的難題。

可以說，給老小區(qū)裝電梯，是實實在在的惠民工程，其惠及面很廣。但看事容易做事難，裝電梯不是拆圍墻、修路燈、疏通下水道那么簡單，它需要一筆巨額資金。一臺電梯少則二三十萬，多則上百萬，還有安裝費和維護費，這些錢從哪來？顯然只能靠湊。如何湊，就成了一門學問。

顯而易見，集資成功的首要因素，是力求公平、合理。在這方面，一些已安裝電梯的老小區(qū)，有現(xiàn)成的經(jīng)驗可供借鑒。

有的小區(qū)是按樓層來算分攤系數(shù)，把三樓的系數(shù)定為1，則二樓為0.5，一樓為0，三樓往上則每增加一層，系數(shù)增加0.1，比如四樓為1.1，八樓為1.5。有的小區(qū)則以樓梯級數(shù)來計算分攤系數(shù)。

無論哪種方法，都體現(xiàn)了樓層越高交錢越多的公平原則。當然，這樣的公平是相對的。比如，前者對高樓層住戶有利，后者對低樓層住戶有利。如果居民意見難統(tǒng)一，其實也可采取兩者結(jié)合折中的辦法，尋求全體居民的最大公約數(shù)。

其次，集資過程中，必須考慮到如何化解少數(shù)家庭的經(jīng)濟壓力。畢竟一下子要拿出幾萬元錢出來，這對于少數(shù)困難家庭，絕非易事。如果因為有幾戶拿不出錢而造成裝電梯的計劃夭折，那未免太可惜了。

解決這個問題，有兩種思路。一是像外地一些老小區(qū)所做的，誰出資誰受益，未交錢者就不能刷卡坐電梯。待今后補齊出資額之后，再發(fā)放通往自己樓層的電梯卡。另一個思路，就是希望銀行能像購房按揭一樣，給新裝電梯的小區(qū)業(yè)主開通抵押貸款，分期償還。如此，集資難的問題會迎刃而解。

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